Mustang Mach-E : Une légende réinventée

Depuis que la Mustang originale a conquis le monde en 1964, elle a rapidement incarné la passion automobile à son meilleur : liberté, progrès, vitesse et esprit rebelle. Aujourd’hui, la Mustang est prête à réinventer ces idées pour s’adapter au futur des véhicules électriques puissants et aux besoins grandissants des clients. Découvrez la Mustang Mach-E. 

Le fait de ne pas avoir à deviner quand et où recharger un véhicule électrique contribue à instaurer la confiance et à assurer la tranquillité d’esprit. C’est pourquoi la toute nouvelle Mustang Mach-E est équipée d’une caractéristique qui permet de prédire avec plus de précision l’autonomie restante pour les conducteurs.

L’innovante autonomie électrique intelligente de la Mustang Mach-E permet d’estimer avec précision l’autonomie restante du VUS entièrement électrique, ce qui contribue à réduire l’anxiété quant au moment et à l’endroit où recharger le véhicule.

L’autonomie électrique intelligente calculera l’autonomie en fonction du comportement passé du conducteur et des conditions météorologiques prévues – en profitant du cloud pour prédire la quantité d’énergie qui sera utilisée pour la conduite future. Le système de batterie du véhicule indique la quantité d’énergie disponible, tandis que le module du groupe motopropulseur suit la quantité d’énergie utilisée. Le temps chaud ou froid peut avoir une incidence sur l’autonomie, c’est pourquoi l’autonomie électrique intelligente en tient également compte, en actualisant l’autonomie estimée en cours de route.

Si un Mustang Mach-E est à court de batterie, le Programme d’assistance routière de Ford remorquera le client sans frais dans un rayon de 25 km – que ce soit vers son domicile, la borne de recharge publique la plus proche ou un concessionnaire Ford certifié pour les véhicules électriques.

Performance

Lorsqu’elle arrivera sur le marché à la fin de 2020, la Mustang Mach-E sera offerte avec des options de batterie à durée standard ou longue durée, et avec un système à propulsion arrière ou à traction intégrale propulsé par un moteur à aimant permanent.

La Mustang Mach-E dotée d’une batterie longue durée et d’une propulsion arrière a une autonomie d’au moins 475 km. La Mustang Mach-E équipée d’une batterie longue durée et d’une traction intégrale est conçue pour développer 332 chevaux et 417 lb-pi de couple. La version avec traction intégrale de série a une plus grande réactivité à 60 mi/h que la version de base de la Porsche Macan.

Ford offrira également deux modèles de performance. La GT devrait passer de 0 à 60 mi/h en moins de 4 secondes, ce qui rend son départ plus rapide que celui d’une Porsche Macan Turbo. La GT version performance devrait quant à elle passer de 0 à 60 mi/h en 3,5 secondes, ce qui se compare à une Porsche 911 GTS, et atteindre une puissance estimée à 459 chevaux et à 612 lb.-pi de couple.

Habitacle

Partout à l’intérieur, la Mach-E représente la fusion d’une conception élégante et moderne avec des fonctionnalités intelligentes. Les haut-parleurs haut de gamme Bang & Olufsen livrables en option sont parfaitement intégrés à l’avant, flottant au-dessus des bouches d’air comme une barre de son. L’accoudoir flottant et relevable sert également d’endroit pour ranger sacs à main ou sacs. Les éléments de conception Mustang traditionnels, comme la planche de bord à deux niveaux, apportent la touche finale à l’intérieur.

Même le toit panoramique en verre fixe livrable a un secret : un revêtement spécial sur le verre avec une protection infrarouge qui aide à conserver la fraîcheur en été et la chaleur en hiver. De plus, une couche intérieure dans le verre offre une protection contre les rayons UV. 

Le cyber orange est prêt à faire tourner les têtes : la couleur emblématique de la Mustang sera offerte pour le modèle Mach-E GT 2021 !

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